汽車(chē)工程
現(xiàn)代的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)非常先進(jìn)和廣泛,是永恒的高新技術(shù)領(lǐng)域,能夠覆蓋到通信技術(shù),智能導(dǎo)航系統(tǒng)技術(shù),語(yǔ)音技術(shù),音樂(lè)播放技術(shù)等等,現(xiàn)代
的汽車(chē)可以說(shuō)是機(jī)械、電氣、電腦、化學(xué)、環(huán)境、人類(lèi)工程學(xué)等跨越所有技術(shù)領(lǐng)域的最尖端技術(shù)的集合體。涉及如此多的領(lǐng)域,對(duì)于翻譯而
言,翻譯難度非常大,并且工程量也極大。因此,汽車(chē)領(lǐng)域的翻譯需要所有領(lǐng)域的廣泛的業(yè)務(wù)知識(shí)。
作為核心翻譯領(lǐng)域之一,驕陽(yáng)翻譯致力于汽車(chē)零部件和整車(chē)市場(chǎng)的翻譯解決方案。整車(chē)包括轎車(chē)、客車(chē)、卡車(chē)、工程用車(chē)等,零部件包括底
盤(pán)系統(tǒng)、電子系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、空調(diào)、發(fā)動(dòng)機(jī)、蓄電池、變速器、安全系統(tǒng)等。主要翻譯文檔類(lèi)型為技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、操作手冊(cè)、維修
手冊(cè)、使用說(shuō)明書(shū)、安裝手冊(cè)等。
項(xiàng)目規(guī)模大,項(xiàng)目周期短是汽車(chē)翻譯的一大特點(diǎn),也是汽車(chē)翻譯的技術(shù)難點(diǎn)所在。汽車(chē)翻譯行業(yè)具有大量的重復(fù)性的產(chǎn)品名稱(chēng)和專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ),
如何在大量人員分工協(xié)作的同時(shí)又保證大量重復(fù)性的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)和產(chǎn)品名稱(chēng)在同一項(xiàng)目或多個(gè)項(xiàng)目中的統(tǒng)一,成為了影響項(xiàng)目質(zhì)量的關(guān)鍵因
素。
驕陽(yáng)翻譯在專(zhuān)業(yè)詞匯方面有著極高要求和嚴(yán)格的制度,經(jīng)過(guò)近二十年的積累,已經(jīng)擁有了汽車(chē)行業(yè)超大的術(shù)語(yǔ)庫(kù)和語(yǔ)料庫(kù),并且堅(jiān)持針對(duì)每
一份專(zhuān)業(yè)文件都要總結(jié)術(shù)語(yǔ),經(jīng)專(zhuān)家確認(rèn)后存入術(shù)語(yǔ)庫(kù)中,對(duì)每一份專(zhuān)業(yè)文件都嚴(yán)格校對(duì),準(zhǔn)確無(wú)誤后錄入語(yǔ)料庫(kù)。這使得我們能夠做到術(shù)
語(yǔ)的精準(zhǔn),表述的專(zhuān)業(yè),為正確翻譯打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),同時(shí)為我們的客戶提供最精準(zhǔn)和專(zhuān)業(yè)的翻譯服務(wù)。
行業(yè)術(shù)語(yǔ)舉例
piston stroke | 活塞行程 | piston swept volume | 氣缸工作容積 |
engine swept volume | 發(fā)動(dòng)機(jī)排量 | volumetric efficiency | 充氣系數(shù) |
valve timing | 配氣相位 | compression ratio | 壓縮比 |
direct injection | 直接噴射 | indirect injection | 間接噴射 |
injection pressure | 噴油壓力 | electronic-controlled injection | 電控噴射 |
atomization | 霧化 | mixture concentration | 混合氣濃度 |
combustible mixture | 可燃混合氣 | air-fuel ratio | 空燃比 |
excess air ratio | 過(guò)量空氣系數(shù) | combustion chamber | 燃燒室 |
compression ignition | 壓燃 | spark ignition | 點(diǎn)燃 |
antiknock quality | 抗暴性 | inter-cooling | 增壓中冷 |
load | 負(fù)荷 | no-load | 空載 |
working condition | 工況 | connecting rods and crankshaft | 曲柄連桿機(jī)構(gòu) |
cylinder head | 缸蓋 | cylinder | 氣缸 |
cylinder block | 缸體 | cylinder liner | 缸套 |
oil pan | 油底殼 | piston | 活塞 |
piston ring(pin) | 活塞環(huán)(銷(xiāo)) | compression(oil control) ring | 氣(油)環(huán) |
connecting rod | 連桿 | crank | 曲柄 |
crankshaft | 曲軸 | flywheel | 飛輪 |
valve gear | 配氣機(jī)構(gòu) | clutch cover | 離合器蓋 |
clutch plate | 從動(dòng)盤(pán) | clutch plate hub | 從動(dòng)盤(pán)轂 |
release spring(thrust bearing) | 分離彈簧(軸承) | center plate | 中間壓盤(pán) |
pression | 壓緊彈簧 | damping spring | 減振彈簧 |
plate friction lining | 摩擦片 | torsional damping arrangement | 扭轉(zhuǎn)減振器 |
transmission, gearbox | 變速器 | mechanical transmission | 機(jī)械式變速器 |
automatic transmission | 自動(dòng)變速器 | basic(splitter) transmission | 主(副)變速器 |
planetary transmission | 行星齒輪變速器 | fluid coupling | 液力偶合器 |
torque converter | 液力變矩器 | leaf(coil、torsion bar、air、rubber、hydro-pneumatic) spring | 鋼板(螺旋、扭桿、空氣、橡膠、油氣)彈簧 |
shock absorber | 減震器 | stabilizer anti-roll bar | 橫向穩(wěn)定器 |
braking system | 制動(dòng)系 | drum (disk) brake | 鼓(盤(pán))式制動(dòng)器 |
parking braking device | 駐車(chē)制動(dòng)裝置 | brake drum (shoe、caliper) | 制動(dòng)鼓(蹄、鉗) |
專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域